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Boeing Sky Interior, une nouvelle marque de fabrique ?
0Comment reconnaitre si l’on embarque dans un Boeing d’un Airbus ? Pour les passagers lamda cela n’est pas toujours facile. Et pourtant Boeing souhaite qu’il le remarque dès leur entrée dans l’appareil d’où cette nouvelle cabine.

D’abord prévue pour les Boeing 787 et 747-8i, elle arrivera finalement en primeur en 2010 sur le Boeing 737 vu les retards des deux autres projets.
Un des élément qui est sensé être remarqué par le passager et la couleur bleu « neon » lors de l’embarquement. L’éclairage central « imite » alors le ciel.

La modernisation de la cabine ne s’arrête pas à l’éclairage mais comprend aussi des rangement bagages comparables à ceux qui équipent les long courriers actuellement. Les commandes passagers sont mieux étudiées, les fenêtres paraissent plus larges et l’éclairage est plus doux.

Reste à voir si les passagers feront vraiement la différence car nul doutes qu’Airbus va venir avec un produit semblable dans un proche avenir.
Source: Le blog à Randy
(Aero)tweet
0Pour ceux qui ne sont toujours pas parmi mes followers sur Twitter voici une sélection des tweets des deux dernières semaines.
- Paris – La réunion – Sydney – Nouméa – le pari d’Air Austral
- 6000 Boeing 737 (classiques et NG confondus) A quand même !
- 1er atterrissage d’un avion au nouvelles colleurs d’Air France
- PHOTO - La flotte de Blue Wings clouée au sol par le retrait de la license de vol
- Un avion de Ryanair atterrit sur un taxiway à Caligari (Italie)
- Pourquoi American Airlines a bien fait d’acheter des Boeing 737-800
- Le dernier 747-400 quitte la ligne d’assemblage (photo)
- Des avions russes pour des compagnies américaines ? Le Superjet peut-être.
- Un Boeing 727 transformé en hotel
Et cela continue… twitter.com/gatea1.
Revue de l’(aero)web #4
0Un vol United Airlines ayant décollé de Seattle à du y retourner d’urgence car une rangée de sièges s’est désolidarisée des rails de fixation et s’est rapprochée rapidement de la rangée suivante. Un boulon manquait aux fixations. Vu la force en G lors des décollages un boulon manquant suffisait à ce que cet événement arrive.
Les passagers se trouvant sur ces rangées ont tout de même effectué le voyage plus tard… en First class.
Accrochage sur les taxiways (Photos)
Conduire un avion au sol ne devrait pas être si difficile que cela sauf… qu’ils ont des ailes. Il faut donc tenir compte de l’envergure de celles-ci ainsi que des Winglets. Sinon un accrochage est vite arrivé.
C’est ce qui est arrivé à un Boeing de Futura et un Airbus de la Lufthansa à Manchester. L’aile du Futura a percuté l’arrière train du Lufthansa.
Un incident du même genre est arrivé a Luxembourg entre deux Boeing 737-700 (descendre dans la page jusqu’au 31.05.2006)
Décollage d’une navette spatiale…vu d’en haut
On voit régulièrement des les décollages de navettes spatiales depuis un point de vue au sol. Ici un passager d’un vol d’Air Canada a filmé un décollage depuis l’avion. Impressionnant !
Le prix du pétrole redescend ces derniers jours mais cela ne suffira pas pour vider les parkings de tout les avions que les compagnies comptent parquer par les compagnies cet hiver.
Un résumé de la situation par Airline World
Un Boeing 737 fait le beau à Malaga
3Ce n’est pas la première fois que ce genre d’incident arrive mais cela est heureusement rare.
Un Boeing 737-700 de Sterling, une low-cost danoise, s’est retrouvé en fâcheuse posture sur l’aéroport de Malaga (Espagne).
Voici deux vidéos:
– la première ou l’on voit le personnel au sol étonné à l’avant de l’avion
– la seconde ou l’on voit les passagers débarquer à l’arrière de l’avion.

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